America's most decorated Battleship is now the area's most exciting museum, open for tours, events and overnight encampments. Exploring “BB62” is experiencing history in a whole new way. Not only do you see exhibits of artifacts from the ship’s past, but you are put into the exhibit as you go through the tour route. Sit in the chair from which Admiral Halsey commanded the fleet. Stretch out on the bunks where the sailors slept. Climb into the 16” gun turret and learn how the projectiles were loaded.

The Carolinas Historic Aviation Commission was founded in 1992 with the purpose of preserving the aviation heritage of North and South Carolina. The Commission operates the Carolinas Aviation Museum , the Carolinas Aviation Hall of Fame, and the Dolph Overton Aviation Library as part of it mission.
The Museum and the Library are located at the Charlotte-Douglas International Airport, in Charlotte, North Carolina.

Also known as The Fort Schuyler Museum, this Bronx museum is housed on the campus at SUNY (State University of New York). Visitors enter through the Fort’s sally port, a tiny door that leads you back into maritime history. Once you step through this time portal, you can almost hear the wind in the sails, with a few “Aye Aye Captain” hollers thrown in. This museum is filled with one of the largest collections of maritime materials. The chronologically displayed exhibits provide a great experience of the history of the maritime industry. The underwater exhibit is filled with artifacts recovered from sunken ships around New York. On the second deck, you will find a bounty of art, paintings and artifacts from the early days of sea travel to the most recent merchant marine. The Promenade entrance offers the visual appeal of models of the Reliance, Hansa, Breman and many more. A perfect place for a father-son outing, or a day of maritime education and adventure for any interested in the history of trade, travel and sea adventure, this is a real treasure chest of knowledge. The interesting gift shop called the “Slop Chest” offers many unique treasures and trinkets to commemorate your adventure.

A Century and a Half of History A mill site since 1846, for most of its commercial life Hanford Mills was owned and operated by the family of David Josiah Hanford, who purchased the mill in 1860. Under the Hanfords, the mill grew into a "rural industrial complex" that included a sawmill, gristmill, feed mill, woodworking shop and hardware store.

Northlandz is a 16 acre world class attraction developed by Bruce and his wife Jean. Included in this complex is a doll museum, La Peep Doll House, a 2,000 pipe theater pipe organ (which Bruce plays) and art galleries throughout. The building is reflective of the couples lifelong commitment to art, expression, and creativity.

Asia Society is the leading global organization working to strengthen relationships and promote understanding among the people, leaders, and institutions of Asia and the United States. We seek to enhance dialogue, encourage creative expression, and generate new ideas across the fields of policy, business, education, arts, and culture.

"Two different accounts of the history of coal mining in County Durham are presented.
The first comes from The Victoria History of the Counties of England - Durham, published in three volumes in 1907. It contains a large section on the history of coal mining in the county. This work focuses on the detailed history and does not cover the social or practical side of the industry. We have reproduced the text up to the start of the nineteenth century.
The second comes from The History, Topography, and Directory of the County Palatine of Durham by Francis Whellan, second edition, published in 1894. Once again there is a large section of the history of coal mining in the county, however, it concentrates on the nineteenth century, but the major part covers the practical and the social side of mining during the nineteenth century.
The two works complement each other, and together present an overall history of the coal industry in County Durham. The history is nor complete without coverage of the twentieth century and the eventual demise of the industry - this topic is too large and complex to cover here and is best left to the many books on the subject. We do however, provide some information for the twentieth century in the individual pages on each colliery."

he Lucan Area Heritage Association operates a museum dedicated to the preservation and retelling of the most famous historical events of the area. Events such as Lucan being the first black settlement in Canada known as Wilberforce, continued development of the Irish settlers and the infamous Donnelly massacre are key chapters in Canadian history and a vital part of Canada's future.

Welcome to The National Steeplechase Museum which stands on the historic Springdale Race Course in Camden, South Carolina's oldest inland town. It is the only museum in the United States that is dedicated to the horses, trainers, owners, riders and races that tell the story of American Steeplechasing. Visitors will enjoy a myriad of exhibits and tour the surrounding 600 acres which is seasonal training ground for horses that jump and home to the famed Carolina and Colonial Cup Races.

Built in 1680’s as a one room dwelling, today Bevier House reflects the history of the Hudson Valley and its inhabitants.

Founded in 1900 by a group of private citizens as the Art Museum of Toronto, the Art Gallery of Ontario is one of the largest art museums in North America, with a physical facility of 486,000 square feet. Currently under construction, the AGO’s new facility will boast 583,000 square feet, and will re-open in 2008 with an innovative architectural design by world-renowned architect Frank Gehry.
The AGO currently has more than 68,000 works in its collection, spanning from 100 AD to the present.

O Museu do Amanhã é um museu de artes e ciências construído no Pier da Praça Mauá, no Centro do Rio de Janeiro, como âncora do projeto de revitalização urbana da Região Portuária da cidade, o Porto Maravilha. Projetado pelo arquiteto espanhol Santiago Calatrava, o Museu do Amanhã é uma iniciativa da Prefeitura do Rio, concebido e realizado em conjunto com a Fundação Roberto Marinho (Grupo Globo) e o Banco Santander como Patrocinador Master. Tem a BG Brasil como mantenedora e o apoio do Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado do Ambiente, e do Governo Federal, por intermédio da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep). Orientado pelos valores da Sustentabilidade e da Convivência, o Museu busca promover a inovação, divulgar os avanços da ciência e publicar os sinais vitais do planeta, alertando para os riscos das mudanças climáticas provocadas pela degradação ambiental.

O Museu de Arte Moderna de São Paulo está sediado em uma área privilegiada do Parque do Ibirapuera, integrando a estrutura paisagística e arquitetônica projetada por Oscar Niemeyer, entre 1953 e 1954, na região central da cidade. O prédio, desenhado por Lina Bo Bardi, foi construído sob a marquise do parque por ocasião da 5ª Bienal de São Paulo, em 1959.

O Museu Nacional/UFRJ está vinculado ao Ministério da Educação. É a mais antiga instituição científica do Brasil e o maior museu de história natural e antropológica da América Latina. Criado por D. João VI, em 06 de junho de 1818 e, inicialmente, sediado no Campo de Sant’Anna, serviu para atender aos interesses de promoção do progresso cultural e econômico no país. Alojar-se no Paço de São Cristóvão, a partir de 1892 - residência da Família Imperial brasileira até 1889 - deu ao Museu um caráter ímpar frente às outras instituições do gênero.

Construída por volta de 1860, pelo médico José Martins Rocha, a casa é vendida ao Industrial Português José Francisco Correia - Visconde de Sande e depois Conde de Agrolongo (Títulos recebidos em Portugal).
Em 1903, o Conde retira-se para Portugal e põe a residência a leilão com todos os seus pertences, não aparecendo comprador. Pela mesma época a Capital era transferida de Petrópolis para Niterói e o Governador Nilo Peçanha resolveu adquirir o palacete para sede do governo, consumando-se a venda em 1904. Durante os 71 anos seguintes, teve o Palácio, 43 ocupantes entre governadores interinos e interventores federais.

Numa aconchegante casa construída na década de 40, cercada de um bem cuidado e florido jardim, no município de Seara, interior de Santa Catarina, viveu um dos milhares de imigrantes alemães que chegaram ao Brasil no início do século. A história desse teuto-brasileiro seria igual à de tantos outros imigrantes do sul do país que trabalharam duro para garantir as condições mínimas de sobrevivência num ambiente inóspito, não fosse ele Fritz Plaumann, um dos mais respeitados entomologistas do mundo.

Além das exposições permanentes e temporárias, o Museu desenvolve contínua programação cultural. O Setor de Conservação, Documentação e Pesquisa monitora o estado de conservação do acervo e proporciona suporte teórico para todas as atividades realizadas. O Setor Cultural promove cursos, palestras, seminários e eventos diversos. O Serviço Educativo atende a estudantes, terceira idade e pessoas com necessidades especiais, através de visitação previamente agendada.

O MAM possui obras que apresentam um rico panorama de meio século das artes brasileiras, num conjunto composto por peças de artistas de várias gerações: dos modernistas como Di Cavalcanti, Flávio de Carvalho, Portinari, Tarsila do Amaral e Volpi aos contemporâneos como Tunga e Waltércio Caldas, além dos baianos Mário Cravo Jr. e Mario Cravo Neto, Mestre Didi, Juarez Paraíso, Calazans Neto, Marepe, entre muitos outros. A coleção conta também com obras de artistas radicados na Bahia, como Pancetti, Pierre Verger e Carybé e com um dos maiores acervos de Rubem Valetim.

A Casa do Patrimônio Ferroviário Brasileiro, conhecido como Museu do Trem, administrado pela REDE FERROVIÁRIA FEDERAL, foi inaugurado em fevereiro de 1984. Instalado no antigo galpão de pinturas de carros da Estrada de Ferro Pedro II. São destaques: A BARONEZA, construída na Inglaterra, foi a primeira locomotiva a trafegar no Brasil em 1854. O CARRO IMPERIAL que foi fabricado em 1886, na Bélgica, para servir ao imperador D. Pedro II; O CARRO DO REI ALBERTO, que fazia parte da composição adaptada exclusivamente para servir ao Rei da Bélgica, em 1921, por ocasião da sua visita ao Brasil e O CARRO PRESIDENCIAL que serviu a Getulio Vargas na década de 30. Visitação : Terça a Sexta feira de 10h às 12h e de 13:30h às 16h Sábados: 13h às 17h

The DOCKYARD MUSEUM in the Naval Officer's House interprets the story of English Harbour and of the people that toiled in this famous Georgian Royal Naval Yard. It also explains the 20th century return of sailing ships and the aims and aspirations of Nelson's Dockyard National Park. There is also a small "Nelson's Room" with a life sized portrait of Nelson researched through archaeological means.